Visar inlägg med etikett Handelsstaden. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Handelsstaden. Visa alla inlägg

2014-09-22

Kalmar-galleria ekar tom. Kristianstad?

Något för ansvariga politiker i Kristianstad att läsa med nu planerade 70.000 kvm externhandel i Hammar, och som har ansvaret för den långsiktigt hållbara samhällsplaneringen för hela kommunen i PBL och det kommunala sambandet.
Det är alltid bra att ta lärdom av andras misstag samt höja "blicken" utanför kommungränsen.

Kristianstad är INTE någon storstad, även om kanske riskkapitalisterna vill göra sken av detta.

Staden och kulturen är 400 år, som också kräver sitt underhåll, ansvar och förvaltning.

Dagens Handel  Kalmar-galleria ekar tom   
50-årsjubilerade citygallerian Kvasten i Kalmar brottas med problem. Många butikslokaler står tomma. 


Vad tycker Du?      
Kommentera gärna allt för Kristianstad.  

Att leva är att ta ställning. 

Kristianstad skall utvecklas genom en öppen dialog.   

Tack!  
___________________________  
Jag har placerat min blogg i Kristianstad på bloggkartan.se

Läs även andra bloggares åsikter om : , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Powered by Disqus

2011-07-21

Hur ser det ut med miljöansvaret i f.d. Spirit of Food kommunen Kristianstad?

På tal om de externa handelsetableringarna i Kristianstad i Hammar med 70000 kvm och på Statoiltomten med 25000 kvm?

Idag finns 27500 kvm i Kristianstads centrum för handel och kontor!
P. Månsson det ansvariga kommunalrådet i Kristianstad säger det är marknaden som skall styra. 
Kommunalrådet nämner inget om PBL!

Kommunerna har den faktiska och formella makten över den fysiska planeringen.
Det är i plan- och bygglagen (PBL) som reglerna finns som styr planeringen av handeln och annat byggande.
I PBL finns redan idag regler som kommunerna kan använda för att hindra etableringen av extern handel och styra handel till platser som är lättare att nå.


Men de legala verktygen används dessvärre inte fullt ut – ibland tävlar kommunerna snarare i vem som kan bry sig minst om att försöka styra handeln. Detta är just vad som håller på att ske i Kristianstad p.g.a. våra politiker inte tar ansvar för helheten.

Många kommuner är å andra sidan noga med att planera för en bra miljö, men kan finna sig spelas ut mot varandra av handelsintressen eller mindre nogräknade kommuner.




Överstämmer det med Kristianstads kommuns miljöpolicy med 70.000 kvm. extern- och shoopinghandel? Vad säger naturskyddsföreningen?
Naturskyddsföreningen säger bl.a. ”Hållbar handelspolitik del i lösningen på klimatutmaningen
I en ny rapport som Naturskyddsföreningen presenterar i dag har EU:s handelspolitik granskats. Rapporten visar att handelspolitiken kan försämra utvecklingsländernas möjligheter att anpassa sig till den globala uppvärmningen och att bedriva ett hållbart jordbruk.

Här en bild som visar proportionerna om storleken butiksytorna i Hammar kontra centrum då det började talas om Hammar för några år sedan och numera talas det också om handelsetablering på Satoiltomten!!!

P. Månsson skriver idag 110721 i K-bladet bl.a. "I tisdagens Kristianstadsblad hävdar fyra hotellägare att det är politikernas hybris bakom nya hotellbyggen.
Jag kan konstatera att hotellägarnas artikel måste grundas på någon form av missuppfattning."

Läser du detta P. Månsson förklara gärna vad du lägger in i ordet hybris om ert nuvarande beteende i kommun INTE är det?! 
Många skulle nog säga att styret tappat fotfästet och svävar i rymden. Det kan bli olyckligt när inte vingarna bär längre!



Länkar i ämnet:
  http://www.naturskyddsforeningen.se/natur-och-miljo/aktuellt/?news=7985
  

Vad tycker Du?        
Kommentera gärna allt för Kristianstad.   
Att leva är att ta ställning. Kristianstad skall utvecklas genom en öppen dialog.     
Tack!    

Här kan Du svara på några frågor samt ge förslag till en bättre blogg på Bloggens frågeformulär  Frågeformulär
___________________________  
Jag har placerat min blogg i Kristianstad på bloggkartan.se
Du kan sända ett mail med rubriken Prenumerera, så får Du ett mail varje gång jag gör ett inlägg här på bloggen.  

Läs även andra bloggares åsikter om : , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Powered by Disqus

2011-05-26

Bussar hotar centrumhandeln i Kristianstad!


Ovanstående artikel i Företagareförbundets tidning:

Bussar hotar centrumhandeln.

Inom kort ska ett nytt resecentrum börja byggas i Kristianstad. Detta gör att flera av gatorna I stadskärnan troligen kommer att avsättas för enbart busstrafik.

Vi förlorar cirka 200 parkeringsplatser, vilket innebär ett dråpslag mot oss cityhand­lare, säger skohandlaren Olle Johansson.

Han menar att det är svårt att påverka politikerna och de stora drakarna inom näringslivet, om man är en liten företagare. Men samtidigt är han inte rädd för att sticka ut hakan för att påtala felaktig­heter.
När han fick reda på att kom­munen plane­rade att lägga om trafiken genom stadskärnan och att det innebär att ca 200 parkeringsplatser skulle försvinna, gick han i taket.

Det är redan svårt att hit­ta någonstans att ställa bilen. Värst är det på de stora shoppingdagarna, när kunder kommer från andra orter för att handla, säger han och tillägger att just bristen på par­keringsplatser skulle drabba honom extra hårt eftersom minst hälften av kunderna kommer från andra kommu­ner.
Tillgänglighet viktig
För Olle Johansson som driver en skoaffär som femte gene­rationen kan den försämrade tillgängligheten innebära ett markant tapp i försäljningen. Han menar att eftersom tillgänglighet  för cityhandeln är A och 0 för kunderna finns det en stor risk att de istället väljer att åka till stormarkna­der.

Politikerna talar sig gärna varma om att de vill skapa en levande stadskärna. Men när det kommer till kritan är or­den inte mycket värda, säger han och tillägger att tack vare en intensiv debatt bland an­nat på lokaltidningarnas in­sändarsidor men även genom inlägg på olika typer av socia­la medier hoppas han kunna få gehör för sina åsikter.

Väcka opinion
Olle Johansson har talat med många handlare och fastig­hetsägare i centrum och han menar, att de flesta håller med honom i sakfrågan, de planerade förändringarna av busstrafikens rutter bör dras om samtidigt som de befint­liga parkeringsplatserna ska finnas kvar.
Men samtidigt är många rädda för att stöta sig med kommunen, vilket jag för­står men tycker är synd. Det är bara genom att lufta sina åsikter, som det går att åstad­komma någon förändring på sikt, säger han.

Text : Peter Fredriksson

Jag blev mycket konfunderad, när jag läste följande artikel i Kristianstadsbladet.

KB 110513  Länken skjuts upp ytterligare
"Det är viktigast. Och om vi fattar beslut i juni eller i augusti spelar inte så stor roll, tror jag, säger kommunstyrelsens ordförande Pierre Månsson (FP).
Kommunstyrelsen beslöt i mitten av februari att anlita konsulter för att ta fram en parkeringsstrategi för Kristianstad, och att utreda konsekvenserna för handeln och berörda fastigheter om Kristianstadslänken dras via Södra Kaserngatan och Västra Boulevarden.
Parkeringssituationen är inte belyst, och vi behöver fler parkeringsplatser i centrum, sa Pierre Månsson då.
Allt skulle vara klart till 1 juni, och innan kommunstyrelsen diskuterat utredningarna – beslöt politikerna - ska inga upphandlingar eller något byggande av länken ske.
Men allt ser nu ut att förskjutas åtminstone över sommaren. Enligt ett tjänsteutlåtande från kommunledningskontorets Anders Magnusson har arbetet med anbudshandlingarna - för anlitande av konsulterna - tagit längre tid än beräknat." 

KB 110519  P-situationen utreds och Kristianstadslänken dröjer
"Kommunstyrelsen beslöt i mitten av februari att anlita konsulter för att ta fram en parkeringsstrategi för Kristianstad, och att utreda konsekvenserna för handeln och berörda fastigheter om Kristianstadslänken dras via Södra Kaserngatan och Västra Boulevarden.
Dessutom ska kommunen själv utreda och lämna förslag till tillfällig och permanent parkering i anslutning till genomförande av Kristianstadslänken."

M.a.o. Kristianstadslänken skall genomföras oavsett att dom som drabbats sagt NEJ!

Här går det nästan att läsa mellan raderna att länken skall genomföras eller väntar man på att Steen o. Ström skall hoppa så att man kan bryta "någon form" av en uppgörelse, som skett i det stängda rummet?

Vad händer nu?


Varför anordnas inte ett offentligt "bymöte", när det gäller Kristianstads centrum, som man ofta gör runt om i våra byar runt Kristianstad?

Är det inte lika viktigt att höra vad Kristianstadsborna och de som driver verksamheter i centrum har för åsikter och kunskap i ämnet än vad som misstänkas att Steen och Ström ställer krav på att regionbussarna skall passera entrén till deras tilltänkta köpgalleria?

Det talas om förbättrad dialog med kommuninvånarna och man eftersträvar ett bättre företagare klimat!

Det kan misstänkas att p.g.a. Steen o Ström ställt krav och de styrande "kör över" våra besökare och de som driver verksamheter i centrum genom minskad tillgänglighet och tar bort 200 p-platser, som i sin förlängning är vårt "levebröd".

Vi vet numera, att f.d. kommunalrådet Bengt Gustafsons(M) framtoning höll inte utan han fick avgå och ta sig ut bakvägen och gå hem och dra sig tillbaks från politiken!

Gustafson hann med att anlita och köpa ännu en konsult för att få det svar han prompt hävdade var rätt!
Vad kommer konsulten fram till?


Det har alltså ännu en gång köpts en konsult till något som f.d. kommunalrådet Gustafson sa redan var utrett och beslutat! 
Förhoppningsvis köper man inte tjänsten för att själva gömma sig och få igenom det som inte vore bra för tillgängligheten till centrum av Kristianstad.

Så går det till, när man inte själv blir drabbad eller inser och lyssnar på dem som har kunskap. t.ex prof. Johan Ansemlsson (Jag rekommenderar läs denna länk)Lund som säger tillgänglighet är A o O för stans centrums överlevnad. I Kristianstad är det viktigare med busstrafik genom centrum!!

Varför startar inte Kristianstads Handelsförening och Fastighetsägarna en namninsamling?
Detta föreslog Jonas Duveborn Kristianstadsbladet och var villig införa en omröstning i Kristianstadsbladet på sidan 2, men tyvärr ingen respons från ovan nämnda föreningar!

Man verkar i alla fall inte vara vidare lyhörd på de som redan är etablerade i centrum eller vad sakkunskap säger som t.ex. professor Johan Anselmsson Lund!

Detta sker nu med ytterligare konsulter, när f.d. Gustafson tidigare sagt att det redan var utrett och beslutat! 

Kristianstads Handelsförening och Fastighetsägarna borde bjuda in i denna viktiga fråga för Kristianstads framtid professor Anselmsson till en offentlig föreläsning för alla intresserade i ämnet och samtidigt skulle företrädarna från Kristianstads kommun bjudas in till denna objektiva föreläsning.

Det vore bättre än en av parterna kommunen i den tilltänkta citysamverkan på eget initiativ köper ytterligare konsult. 

Det är en i min och många andras ögon en mycket märklig beslutsgång och sätt föra dialog med berörda parter, som Kristianstads kommun utövar.

Jag blir ytterst förvånade över beslutsprocessen i kommunen först flyttar man resecentrum sedan skall Rådhuskvarteret rivas och först då "vaknar man" "oj då vi verkar ha glömt det där med tillgängligheten till centrum"!!  

Vad jag förstår så har även Pierre Månsson med över tjugo år här i kommunalpolitiken varit med hela tiden i den inre beslutsprocessen under hela resans gång vad gäller den s.k. Kristianstadslänken?

Det kan inte vara lätt eller rättare sagt oförståeligt, att Kristianstads Handelsförening och Fastighetsägarna är beredda att etablera och sätta pengar till ett trepartsamvekan med Kristianstads kommun i form av en cityförening, när kommunen inte kan säga direkt nej till Kristianstadslänken tänkta dragning, som skulle skada tillgängligheten till centrum och med det ett minskat kundunderlag som följd utan kommunen ytterligare en gång skall tillsätta en konsult!

Vad är det för "hemlig" agenda som finns i Kristianstads kommun?
Det är dags att lägga fram allt på bordet!


Detta beteende från kommunen  verkar inte till något bättre företagsklimat i Kristianstad med denna framtoning.
 
På detta vis har man i Helsingborg fått till en förändring om förslaget att riva "Ångfärjestaionen."

Så här gör dom i Helsingborg

Rädda Ångfärjestationen

Det vore kanske något för oss i Kristianstad att ta efter innan de helt fördärvar Kristianstad: Ö. Centrums utformning och Rådhuskvarterets utformning, som vi inte har något att säga till om. Titta bara på numera f.d. herr Gustafson, som ger sken av att Kristianstadslänken skall utredas igen, när det i samrådsyttrandet Ö. Centrum finns Södra Busstationen kvar i planärendet!
DEMOKRATUR!


Vad tycker Du?        
Kommentera gärna allt för Kristianstad.    
Att leva är att ta ställning. Kristianstad skall utvecklas genom en öppen dialog.     
Tack!  

Du är också välkommen till min Facebooksida:

Välkommen till i KRISTIANSTAD



Här kan Du svara på några frågor samt ge förslag till en bättre blogg på Bloggens frågeformulär  Frågeformulär
___________________________  
Jag har placerat min blogg i Kristianstad på bloggkartan.se

Du kan sända ett mail med rubriken Prenumerera, så får Du ett mail varje gång jag gör ett inlägg här på bloggen.  

Läs även andra bloggares åsikter om : , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Powered by Disqus

2010-09-19

Alternativ stadsbevarade busslänk av Kristianstads unika renässans centrum.

Ett bussalternativ som tar hänsyn till på tillgänglighet för handeln och besökare och bevarande av Kristianstads unika och riksintressanta renässans centrum samt boende kvalité i centrum av Kristianstad.

Detta alternativ är kostnadseffektivt då befintliga trafikleder för genomfartstrafik används samt ej kapitalförstörande som alt. V. Boulevarden är dels genom att rasera redan befintliga p-platser samt som även kräver ytterligare stora investeringar.


Jag och många med mig är förvånade över vårt kommunalråds Bengt Gustafsons uttalande i Kristianstadsbladet angående kontakten med affärsmännen, som är är de näst största arbetsgivarna i Kristianstads kommun samt kontakten med fastighetsägarna !

Vid samrådsmötet i Östermalmskyrkan redan 080819, som även kommunalrådet Bengt Gustafson var närvarande på, framkom följande, så tala om dålig respekt för tidiga åsikter:

• Det sades också på en genomgång av planen, att man tänker leda in regionbussarna, där befintliga parkeringar idag finns på V. Boulevarden för att sedan ledas in vidare på S. Kaserngatan.

Enl. mitt förmenade såväl som f.d. Stadsarkitekten Sune Friström påpekade, vore detta förödande för statskärnan och de boende på V. Boulevarden.

Dessutom kommer tillgängligheten betydligt att försämras till centrum, som är mycket viktig för alla centra.
Att koppla alla regionbussar till järnvägstationen är mycket positivt, men dessa bussar skall ledas dit endast genom in- och utfart norrut och sedan vidare ut från staden genom Snapphanevägen söder eller norrut och Härlövsängaleden.

På så vis belastas inte centrum av dessa stora bussar, detta ansåg även Friström var lämpligt.

All busstrafik i centrala delarna bör trafikeras av miljövänliga mindre bussar t.ex. gasbussar.

Liggande förslag är, som jag ser det bara en förflyttning av den tunga busstrafiken från Nya Boulevarden till Södra Kaserngatan plus en betydlig försämring av tillgängligheten till centrum och för de boende på V. Boulevarden, även om dessa parkeringar kan ersättas på annat håll men dock inte så centralt.

• Jag har de sista två åren besökt minst 50 städer i Tyskland i storlek som ungefär Kristianstad.
Inte i någon stad har jag träffat på att regionbussar leds genom centrum, där möjlighet finns att undvika detta, som nu det föreslås med den tilltänkta Kristianstadslänken.

Förhoppningsvis är det inte exploatören som ställer dessa krav gentemot Kristianstads Kommun?

Varför redovisas bara infrastrukturkonsultens förslag 9 och 10 och inte förslagen 1 -8, om det skall vara ett samråd, där vi kommuninvånare skall få yttra sig och samrådet skall vara trovärdigt?


Vad säger Kristianstads Museum och bevarande- och kulturföreningen Gamla Christianstad?

K.B. 100918 >> Handelsföreningen vill ha annan bussväg
"
Kommunalrådet Bengt Gustafson (M) är förvånad över kritiken: – Vi har haft hur många möten som helst. Men är det så att de känner sig akterseglade är det till att beklaga, då får vi göra något åt det, lovar han. – Vad gäller parkeringsplatser har vi inte stängt oss för någonting, det kan bli så att vi bygger däck över parkeringsplatsen vid Tivoliparken om det behövs. – Men samtidigt måste handlarnas egen personal vara beredda på att parkera längre bort och kanske gå några hundra meter. Alternativ ett av Kristianstadslänken, som fastighetsägare och handlare förespråkar, var med på sluttampen i diskussionen. – Men av olika skäl var det inte ett gångbart alternativ, säger Bengt Gustafson. "

K.B. 100918 >> Det behövs ett nytt Kristianstadstänk

"Kristianstadslänken, en investering på 168 miljoner kronor varav kommunen betalar hälften, dras rakt genom centrum. Den stadskärna som i andra sammanhang inte får förändras ens med en liten glasbro ska nu bereda plats för en bussgata: Det ska dundra 800 bussar per dygn på Södra Kaserngatan, rakt genom city. Staden klyvs. En inte ogrundad oro finns för att Handelsstaden Kristianstad ska påverkas negativt. Företrädare för Handelsföreningen och Fastighetsägarna säger dock att de gång på gång har kommit med invändningar mot länkens dragning. Pockat på uppmärksamhet. Velat ge sin syn på stadsförnyelsen. Men ingenting har hänt. Någon dialog mellan kommun och näringsliv har det inte varit tal om. Den grupp för centrumsamverkan som diskuterades med kommunledningen redan 2006 har ännu inte haft sitt första möte."

NSK 100119 >>  Nytt busstråk byggs genom Kristianstad
"Projektet beräknades ursprungligen kosta 117 miljoner kronor, men nu tror utredarna att slutnotan snarare blir omkring 176 miljoner kronor. Indexuppräkning, ledningsomläggning och högre projekteringskostnader än väntat ligger bakom fördyringen.Ett nytt förslag har dessutom lämnats in av C4 Teknik som innebär att Västra Boulevarden byggs om till en gångfartsgata med en maxfart på sju kilometer i timmen.
På onsdag ska kommunstyrelsens arbetsutskott titta närmare på projektbeskrivningen."

___________________________


Google diskussions Grupp om ORIMLIGT AVLOPP!

Google diskussions Grupp om allt som kan tillföra Kristianstad något.


Stöd Namninsamlingen.
Klicka >> Namninsamling för bevara Rådhuskvarteret

Här byter vi åsikter. Forum klicka >> i Kristianstad.nu


Jag har placerat min blogg i Kristianstad på bloggkartan.se!

Läs även andra bloggares åsikter om :
, , , , , , , , , , , , , , ,

2010-01-08

Handelsförväntningar för 2010 i Kristianstad

Kristianstadsbladet 100107 >> Samtal förs om att bygga City Gross i Kristianstad

Kristianstadsbladet 091231 >> Lokala kändisar minns 2009

"Kristianstadsbladet frågade kända och okända personer från Kristianstad, Broby och Hässleholm vad det minns av det gångna året, och vad de förväntar sig av 2010. Så här svarade Bengt Gustafson (M) och Heléna Fritzon (S), kommunalråd respektive oppositionsråd i Kristianstad."


Kristianstadsbladet 091231 >> Höga förväntningar för 2010
"Vi är väldigt glada över att vi gemensamt har fortsatt att driva de strategiska utvecklingsfrågorna i "Handslaget" vidare men vi oroas över alla senareläggningar som nu sker. Nu senast var det Handelsstadens centrumsatsning som skjuts fram i tiden."

Heléne Fritzon (S), oppositionsråd i Kristianstads kommun. Vilken är den största utmaningen för Kristianstad de närmaste åren.
"Det är att få förutsättningar för hållbar tillväxt. Att fler får jobb, och då främst de unga."

Ovanstående är något som alla ställer upp på, men som det sägs måste tillväxten även i handeln vara hållbar, så att det inte bara skapas nya arbetstillfällen i form av nyetableringar och i andra ändan skapas friställningar i de redan etablerade verksamheterna.

Det är alltid positivt med visioner och skapande för framtiden, men det skadar aldrig att vara realist och lära av misstag som begåtts i andra städer.

Helt naturligt ser Steen & Ström mest till sina egna vinstintressen i Ö. Centrum och inte i samma utsträckning till helheten av Kristianstads redan etablerade handel, som gjort Kristianstad till den handelsstad den är idag. Det övergripande ansvaret för hela centrums utveckling ligger på Kristianstads Kommun, som därför måste markera helheten på ett tydligare sätt.

Steen & Ströms stora planerade etablering är emot Kristianstads kommuns handelsutredning utförd av välrenommerade Nordplan, när det gäller handelsutredningar, att utveckla Ö. Centrum med 30000 kvm. i stället för vad handelsutredningen förslog med högst 20000 kvm(8-10000kvm nya ytor + Domus befintliga ytor), vilket Nordplan ansåg var vad den etablerade handeln i Kristianstad skulle kunna tåla utan negativa utslagningar med denna utökade handel, som Ö. Centrum kan innebära för Kristianstad. Västra delen av centrum kan "över natten" påverkas med i genomsnitt ca 5 % (kanske något mer) och detta är mycket nog, när vi inte vet hur lönsamheten är idag. Alltså enskilda butiker i stadskärnan kan drabbas hårt.

Detta påpekade även av Fredrik Bergström som är ekonomie doktor i
nationalekonomi, tidigare vd för Handelns Utredningsinstitut och
numera affärsområdeschef inom det globala analys- och
teknikkonsultföretaget WSP vid en paneldebatt på Yllan arrangerad av
Sparbanken, att vid för stor handelsetablering kan övrig centrumhandel
drabbas med utslagningar som följd och affärslägen idag B-lägen blir
C- och D-lägen t.ex. på storgatorna norr om Hesslegatan och butiker
söder om Tivoligatan, och på Södra Torg och på Norr.
Redan idag finns det tomma lokaler i centrum av Kristianstad.

Vad har Kristianstads kommuns ledning ytterliggare som underlag för att anse sig kunna frångå och till svar, som går emot Nordplans rekommendationer med ytterligare extra ca. 10000 kvm. handelsytor, som kan resultera i utslagningar av etablerad handel och därmed också utslagning av arbetstillfällen?

Detta är viktigt eftersom det är många som berörs.

Kristianstadsbladet 100108 >> Konkurserna ökade gravt i Kristianstad under 2009

Nordplans Handelsutredning >> Handelsstrategi Kristianstads kommun

Kristianstad och Skåne NO tillhör inte de mest expansiva orterna i Sverige vad gäller befolkningstillväxt. Stora problem har uppstått på andra håll i Sverige p.g.a. av för stor utspädning av handeln med för stor expansion av handeln t.ex. i centrum av Borlänge, Uddevalla, Lund, Helsingborg, Jönköping m.fl.
Detta är det också många, som befarar även kan hända i Kristianstad.
Idag finns ca 50-60000 kvm lokalytor i Kristianstads centrum. Det skulle innebära en ökning med ca 30% över en natt.

En liknelse, tänk om alla Kristianstads kommuns verksamheter såsom skola och omsorg och förvaltning ökade med 30% över en natt med samma mängd kommunal skattepengar. Det skulle vara en ekvation, som inte skulle gå ihop. Detta är något i still med vad som håller på att hända med en 30% ökad handelsvolym i Kristianstad.

Utveckla gärna Kristianstad, men se till så att det inte händer med stora utslagningar av befintlig handel som följd.

Här följer länkar, som talar sitt tydliga språk, som man kan taga lärdom av:

Market 091117 >> Handlare hotar med exit från Entré i Malmö
"
Missnöjet är stort i Malmös nya köpcentrum.
Elva butiksägare hotar att lämna Entré.
– Måndagar och tisdagar har vi nästan tomt, säger en av dem."

SvD 091021 >> Svagare tillväxt för gallerior

Sydsvenskan 091117 >> Entré väcker delade känslor

Sydsvenskan 091117 >> Entréhandlare stänger i protest
"Den svaga måndagen blev droppen. Elva handlare i köpcentret Entré hotar att stänga i protest."

Sydsvenskan 090621 >> Två miljoner besök – men ingen köpfest

Ett varningens finger till Kristianstads kommuns ledning!

Läs ovanstående artiklar och sitt ner i lugn och ro och tänk noga igenom, om vad som händer Kristianstad, om denna expansion i Kristianstads handel, som nu planeras, och som redan håller på att klinga av i Sverige.

Idag finns det hyreslediga lokaler i Kristianstad, som är mycket svåra hitta seriösa hyresgäster till.

Det gäller att stämma "i bäcken" och var ödmjuk så det inte blir fler.
I Borlänge fick man skänka bort lokaler till välgörenhetsinrättningar.

En liknelse, tänk om alla Kristianstads kommuns verksamheter såsom skola och omsorg och förvaltning ökade med 30% över en natt med samma mängd kommunal skattepengar och befolkningsundelag. Det skulle vara en ekvation, som inte skulle gå ihop. Detta är något i still med vad som skulle kunna hända med en 30% ökad handelsvolym i Kristianstad.

Utveckla gärna Kristianstad, men se till så att det inte händer med stora utslagningar av befintlig handel som följd.

Enligt min uppfattning gäller det, att vara ödmjuk mot verkligheten vid det politiska beslutsfattandet och att inse faran med för stora handelsetableringar i synnerhet, när det gäller ungefär samma köpkraft som handeln i Kristianstad idag har tillgång till plus orter i vår omvärld som också utvecklas.

Jag vill samtidigt igen klargöra, att jag INTE är emot en utveckling av Kristianstads handel, men den måste vara i paritet med köpkraften i vårt område. Det är alltid bra att vara konkurrensutsatt.

SVT >> Företagare drabbas av höjda hyror
Småföretagare har inte råd vara kvar i Västerås gallerior


Sveriges Radio >> Dramatiskt höjda hyror efter ägarbyte

Blogginlägg >> Visar inlägg med etikett Östra Centrum.

Forum iKristianstad >> Forumindex Ö. Torg och Ö. Centrum

Klicka >> Samrådsyttrande "Östra Centrum" av Olle Johanssson 091116


_______________________________________





Stöd Namninsamlingen.
Klicka >> Namninsamling för bevara Rådhuskvarteret

Här byter vi åsikter. Forum klicka >> i Kristianstad.nu


Jag har placerat min blogg i Kristianstad på bloggkartan.se!

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , ,